Cyklistická sezóna pomaly, ale
určite s príchodom babieho leta, končí. Svoje bicykle budete upratovať a
namiesto nich budete pripravovať lyže alebo snowboard pre nadchádzajúcu zimu.
Aby ste si užili dobrý pocit z jazdy na bicykli aj budúci rok, je potrebné ho
správne udržiavať. Ako a kde absolvovať základnú údržbu bicykla vám poradia
nasledujúce riadky, ktoré vznikli v spolupráci s predajňou a servisom bicyklov PRO CYCLING v
bratislavskej Petržalke.
Či už sa jedná o mestský bicykel
alebo o horsky a cestný, servis, ktorý je potrebný absolvovať aspoň raz ročne
je v podstate rovnaký J
Na úvod sa skúsení technici pozrú na stav Vašich kolies.
Prvou dôležitou časťou servisu je centrovanie kolies.
Roztočite koleso naprázdno a sledujte jeho pohyb. Koleso by sa malo točiť bez
výchyliek do strán alebo do výšky.
Nemenj dôležitými súčasťami
bicykla sú brzdy, pri ktorých by vás mali zaujímať brzdové čeluste. Pri
brzdových čeľustiach skontrolujte predovšetkým ich správnu vzdialenosť voči
ráfiku a ich opotrebovanosť. Poškodené alebo príliš opotrebované čeľuste radšej
vymeňte. Pre správnu funkčnosť brzdových čeľustí je nevyhnutné, aby ste mali
kolesá správne vycentrované. U brzdového lanka skontrolujte, či je správne
dotiahnuté. Brzdové lanko by nemalo byt rozštiepené ani poškodené.
Reťaz je najviac namáhaná časť
bicykla. Pre jej údržbu používajte špeciálne prostriedky. Stáva sa, že reťaz sa
časom vyťahá a je potrebná jej výmena. Tú prenechajte odbornému servisu.
Vyťahaná reťaz môže nenávratne poškodiť časti radiaceho systému, preto jej
údržbu nepodceňujte. Reťaz a súčasti radiaceho systému umývajte špeciálnymi
odmasťovacími prostriedkami. Zvyšné časti bicykla môžete umyť klasickou
mydlovou vodou.
Pre namazanie jednotlivých časti
bicykla, ako sú napr. prehadzovačky a predovšetkým reťaz, používajte špeciálne
prípravky priamo na bicykle. Pri premazávaní jednotlivých častí dávajte pozor,
aby ste prípravku nenaniesli veľa (prílišné množstvo spôsobuje nadmerné usadzovaniu
prachu a nečistôt).
Na záver skontrolujú správne dohustenie duše; stačia koleso palcom a ukazovákom. Rovnako ako u automobilov aj u bicyklov je uvedený odporúčaný tlak hustenia zboku na plášti. Ak nájdete dva údaje, potom pamätajte, že vyššia hodnota tlaku je určená pre vyššie hmotnosti a nižšia hodnota tlaku je určená pre nižšie :)
V PRO CYCLING rozhodne odporúčajú pre hustenie kolies používať cyklistickú pumpu s manometrom. Tlakové kompresory na benzínových pumpách sú príliš výkonné.
Bicykel skladujte v suchom a tienistom prostredí. Pred zazimovaním odpustite tlak z plášťov – aspoň na polovičnú hodnotu (váha bicykla by ich mohla poškodiť). Je vhodné koleso ešte pred zazimovaním ošetriť antikoróznym prípravkom.
Na záver skontrolujú správne dohustenie duše; stačia koleso palcom a ukazovákom. Rovnako ako u automobilov aj u bicyklov je uvedený odporúčaný tlak hustenia zboku na plášti. Ak nájdete dva údaje, potom pamätajte, že vyššia hodnota tlaku je určená pre vyššie hmotnosti a nižšia hodnota tlaku je určená pre nižšie :)
V PRO CYCLING rozhodne odporúčajú pre hustenie kolies používať cyklistickú pumpu s manometrom. Tlakové kompresory na benzínových pumpách sú príliš výkonné.
Bicykel skladujte v suchom a tienistom prostredí. Pred zazimovaním odpustite tlak z plášťov – aspoň na polovičnú hodnotu (váha bicykla by ich mohla poškodiť). Je vhodné koleso ešte pred zazimovaním ošetriť antikoróznym prípravkom.
Tento článok vznikol v spolupráci s predajňou a servisom bicyklov PRO CYCLING v bratislavskej Petržalke. Okrem servisu sa špecializuje predovšetkým na predaj bicyklov. Preto neváhajte a prídite si vybrať nielen ten Váš vysnívany, ale nazrite tiež do širokej ponuky cyklo doplnkov a oblečenia.